BH iGravelX — Allez plus loin. Roulez partout.
L’e-Gravel sans compromis : liberté, légèreté et endurance
Le BH iGravelX redéfinit les règles du vélo de gravel à assistance électrique. Conçu pour les explorateurs, les adeptes de longues distances et les cyclistes en quête d'évasion, il fusionne le dynamisme d'un vélo de gravel haut de gamme avec la puissance d'une motorisation de pointe. Sentiers forestiers, pistes de gravier lointaines ou routes goudronnées : l'iGravelX vous affranchit de toutes les barrières pour transformer chaque sortie en une véritable aventure.
Les Points Forts du BH iGravelX
1. Moteur SEG BLM : Puissance et naturel
Au cœur de l'iGravelX se trouve le moteur SEG BLM, une merveille d'ingénierie ultra-légère (seulement 2,1 kg) qui délivre une puissance impressionnante de 700 W max pour 80 Nm de couple.
Un comportement ultra-naturel : Ses capteurs de couple, de cadence et de vitesse analysent vos mouvements jusqu'à 1 000 fois par seconde pour délivrer une assistance fluide et instantanée.
Zéro résistance parasite : Lorsque l'assistance est coupée ou que vous dépassez la limite légale, le pédalage reste totalement libre et silencieux, pour des sensations de vélo musculaire authentiques.
2. Autonomie XXL : Jusqu'à 190 km (810 Wh)
Ne planifiez plus vos itinéraires en fonction de la jauge de la batterie. L'iGravelX embarque une solution énergétique taillée pour l'ultra-distance :
Technologie Dual Discharge : Une batterie principale intégrée de 630 Wh discrètement logée dans le cadre, combinée au prolongateur d'autonomie (range extender) XPro de 180 Wh au format bidon.
Une capacité cumulée de 810 Wh qui permet d'atteindre jusqu'à 190 km d'autonomie en combinant intelligemment les deux sources d'énergie.
3. Conception et Géométrie Aventure : Le confort du carbone
Cadre HCIM en Ballistic Carbon : Fabriqué grâce à la technologie de moulage interne de pointe Hollow Core Internal Molding, le cadre associe légèreté, rigidité latérale pour les relances, et une haute résistance aux chocs sur les terrains cassants.
Fourche tout-carbone et pneus larges : La fourche filtre efficacement les vibrations des pistes accidentées et accepte un dégagement pneumatique allant jusqu'à 50 mm, garantissant une motricité et un confort impériaux, même dans la caillasse ou la boue.
Intégration totale (ACR) & Cockpit monobloc : Le passage interne des câbles préserve l'aérodynamisme, protège la connectique des éléments extérieurs et offre un design d'une pureté absolue.
4. Connectivité et Ergonomie sur-mesure
Commandes iButtons & Écran intégré : L'écran sur le tube supérieur centralise toutes les données clés, tandis que les commandes ergonomiques iButtons sur le cintre permettent de changer de mode d'assistance du bout des doigts, sans lâcher le guidon.
Application dédiée SEG Automotive : Personnalisez entièrement vos profils d'assistance (jusqu'à 5 paramètres réglables), suivez vos données en temps réel, enregistrez vos parcours et connectez vos capteurs de fréquence cardiaque en Bluetooth.
Prêt pour le bikepacking : Le cadre et la fourche disposent de multiples points de fixation pour installer facilement des sacoches, des porte-bagages ou des garde-boue, faisant de l'iGravelX le compagnon idéal de vos voyages au long cours.
Version iGravelX 2.2 2027 :
Cadre : Cadre en aluminium haute performance, robuste et léger, conçu pour encaisser les contraintes du tout-terrain.
Fourche : Fourche 100 % carbone spécifique gravel (pour filtrer efficacement les vibrations sur les pistes cassantes et offrir une direction précise).
Motorisation : Moteur central SEG BLM ultra-léger (2,1 kg), délivrant 700 W de puissance max et 80 Nm de couple.
Batterie & Autonomie :
Batterie principale intégrée de 630 Wh dans le tube diagonal.
Compatible avec le prolongateur d'autonomie XPro de 180 Wh (technologie Dual Discharge pour atteindre jusqu'à 810 Wh cumulés et 190 km d'autonomie).
Transmission : Shimano GRX 12 vitesses (le groupe mécanique de référence pour le gravel, assurant des passages de vitesses précis et une excellente tenue de chaîne en terrain accidenté).
Freinage : Freins à disque hydrauliques Shimano GRX pour un mordant et un contrôle parfaits en toutes circonstances.
Roues : Roues FSA Vision TC30i associées à un dégagement permettant de monter des pneus jusqu'à 50 mm.
Interface & Commandes :
Écran intégré sur le tube supérieur.
Commandes iButtons sur le cintre pour gérer l'assistance sans lâcher le guidon.
Connectivité application mobile SEG Automotive.
Notre avis d'expert chez Vandamme Cycling :
La robustesse de l'aluminium au service de l'aventure : Le cadre en aluminium offre un compromis idéal entre solidité à toute épreuve, durabilité et accessibilité financière, parfait pour un usage baroudeur/gravel intensif.
Le cœur technologique des grands : Il n'a rien à envier aux modèles plus onéreux en matière de performances électriques, puisqu'il embarque la même motorisation musclée de 80 Nm et la même grosse capacité de batterie (jusqu'à 810 Wh).