BH iGravelX Carbon 2.7 2025

Cadre : Gravel X Carbon Monocoque Racing
Fourche : Gravel X Evo Carbon 1.5 Racing
Manettes de dérailleur : Shimano GRX 820 12sp
Dérailleur arrière : Shimano GRX 820 12sp
Dérailleur avant : Shimano GRX 820 12sp
Pédalier : FSA 42T
Cassette : Shimano 105 10/45
Chaîne : Shimano 105
Freins : Shimano GRX hydrauliques
Roues : FSA Team TC30 Tubeless Ready
Pneus : Hutchinson Overide 700X45
Selle : Prologo AGX
Collier de selle : BH Gravel X
Tige de selle : BH Gravel X Carbon
Guidon : FSA K-Wing AGX Carbon
Potence : FSA NS SMR
Jeu de direction : FSA SMR
 
Moteur : BH SEG
Couple moteur : 65 Nm
Puissance moteur : Nominale 250W, Pointe 500W
Batterie : 420 Wh
Option : Xpro Battery (180 Wh supplémentaire)
Vitesse assistance : 25 km/h (débridable jusque 32 km/h, sur chemins privés)

Garanties :
Cadre : 10 ans
Moteur : 5 ans
Reste : 2 ans
 
Nouveauté 2025 : le BH iGravelX
Découvrez la liberté et l'excitation de parcourir de longues distances avec notre nouvel iGravelX.

Conçu pour les passionnés de cyclisme, il est léger et optimisé pour offrir des performances exceptionnelles et dévorant les kilomètres sur tous les terrains.

Faites l'expérience d'une performance inégalée et d'une assistance qui vous permet de repousser vos limites et d'explorer de nouveaux horizons.

Avec des lignes droites, des formes d'inspiration aérodynamique issues du GravelX et un triangle arrière spécialement conçu pour absorber les vibrations du terrain.

Moteur BHZ par SEG Automotive
Expérimentez la puissance du moteur BHZ par SEG Automotive, qui avec seulement 2,1 kg transforme vos coups de pédale en vitesse et en énergie.Avec un couple maximal de 65 Nm et une puissance nominale de 250 W, pouvant atteindre les 500 W en crête, ce nouveau moteur est conçu pour offrir des performances exceptionnelles.

Jusqu'à 600Wh
Tous les modèles sont équipés d'une batterie de 420Wh, située dans le tube diagonal. Cette batterie, composée de cellules 21700 de 5,8 Ah, offre une densité énergétique maximale et permet de stocker plus d'énergie dans un espace réduit, résultant en un centre de gravité bas pour une conduite naturelle.De plus, la batterie externe XPro fournit 180Wh supplémentaires, augmentant l'autonomie jusqu'à 190 Km.
 
iGRAVELX DISPLAY
Ajustez le niveau d'assistance à l'aide d'un système de LED.

PORT DE CHARGE
Le port de charge de l'iGravelX est intégré et protégé dans la partie inférieure du tube de selle.

CONFORTABLE, LÉGER ET TRÈS RÉACTIF
Construit comme tous les cadres haut de gamme BH, utilisant la technologie de moulage interne Hollow Core Internal Molding (HCIM) qui nous permet de minimiser le poids du cadre.Nous utilisons des fibres de carbone de haute module - Ballistic Carbon Lay Up - qui offrent légèreté et résistance aux impacts du terrain.

FOURCHE AIRBOW GRAVEL
Intègre la fourche Air Bow, avec sa forme distinctive et maximisée pour permettre le dégagement de roue pour des pneus jusqu'à 45 mm

SYSTÈME ANTI-VIBRATION SRS
Conçu pour absorber les vibrations du terrain, alliant confort et performance efficacement sans compromettre l'efficacité du pédalage. Grâce à la forme de ses haubans et au point de pivot reliant le tube de selle et les haubans, une zone de flexion contrôlée est obtenue capable de filtrer les vibrations du terrain. Le système peut fournir un mouvement de 3 à 5 mm selon le poids du cycliste. Le système d'amortissement des vibrations agit également comme un bouclier protecteur efficace pour le cadre, éliminant les tensions dans les zones critiques et absorbant les chocs typiques d'une utilisation intensive sur surfaces Gravel.

GUIDON + POTENCE
Le système de direction semi-intégré ICR combine fonctionnalité et aérodynamisme, compatible avec les systèmes monocoques ACR.

FEU ARRIÈRE PLANCK
Un feu arrière intégré entièrement dans le tube de selle grâce à un système magnétique facile à installer. Un des accessoires clé (en option) pour la sécurité du cycliste est la visibilité sur la route.